中国落榜全球十大超级工程项目，“基建狂魔”被忽视？

在总部位于德国、全球著名的综合数据平台Statista上，有一份“全球十大超级工程项目”榜单流传甚广。

这十大工程项目耗资巨大，最小的项目投资额也在1000亿美元以上，大多规划在2030年底前完工。

令人大跌眼镜的是，这份榜单中竟然没有中国的名字。其中除了几个跨国项目之外，美国的项目占2个，印度、沙特阿拉伯、科威特、马来西亚等国家均榜上有名。

地球人都知道，中国近些年不仅在国内建设了一批规模宏大、举世瞩目的社会基础建设工程，还参与了国际上的一些大型工程项目，被誉为“基建狂魔”。

世界上的大型建设工程项目，中国怎么会落选呢？这是怎么回事？

我们先来看看这十大超级工程项目。

TEN-T是Trans-European Transport Networks的简称，即全欧交通网络。它是欧洲联盟在公路、铁路、水路及航空等运输网络的一系列规划纲领。

TEN-T出台的背景，主要是为了适应欧盟东扩和随之而来的交通量改变。

TEN-T的设想是，通过协调改善各主要的公路、铁路、内河航道、机场、港口和交通管理系统，从而形成一体化及多式联运的长途、高速运输网络，覆盖整个欧洲地区。

同时，欧洲有个更宏伟、涉及范围更广的发展规划，就是除了TEN-T交通运输网络之外，还计划发展全欧电信网络及全欧能源网络。欧盟委员会早在1990年就通过了首个关于全欧网络的行动计划。

这个宏伟规划，既是轨道交通的规划，也是刺激产业的措施，更是促进欧洲一体化的政策。

在这个背景下，2018年11月，欧洲委员会通过了在亚美尼亚、阿塞拜疆、白俄罗斯、格鲁吉亚、摩尔多瓦共和国和乌克兰使用新的跨欧洲运输网络(TEN-T)地图。

Neom City是沙特阿拉伯的一项新智慧城市计划。沙特阿拉伯计划在红海沿岸的叫Neom的地方，建设一座名为The Line的新智慧城市，穆罕默德亲王（Prince Mohammed）于2017年为这个计划揭幕。

Neom City计划耗资5000亿美元，将分布在26500平方公里的范围内，开发项目包括工业、经济发展设施和人居环境等，涵盖智慧城镇和城市、港口、企业区、研究中心、体育和娱乐场所以及旅游中心。例如Neom国际机场将是世界上最大的机场之一。

Neom City将维护自然生态系统，完全由太阳能、风能和氢能等清洁能源提供动力，实现100％可再生，优先考虑步行、骑自行车、个人电动车和高速公交等交通方式，从而确保碳排放量为零。届时将有100万人居住在Neom City，生活在与自然共存的人工智能运作的互联社会中。

Neom City体现了沙特阿拉伯发展经济多元化的规划，是沙特阿拉伯摆脱石油经济的重要一步，将会是沙漠中的一个人居环境奇迹，创造了人类的一种新型生活方式。

而且，它对于解决传统城市日益增大的交通、污染和基础设施空间压力和挑战，为快速增长的全球人口生活环境发展，寻找到了一个解决方案。

海湾铁路（又称横贯阿拉伯铁路）是由海湾阿拉伯国家合作委员会主推的一项交通发展规划。

它耗资2500亿美元，将连接整个阿拉伯半岛东海岸，连通沙特阿拉伯、阿联酋、卡塔尔、科威特、阿曼和巴林等国家和地区，全长2177公里。客运列车最高设计时速220公里，货运列车最高设计时速120公里。

海湾铁路体现了海湾阿拉伯国家谋求更密切的区域经济融合和发展战略对接的愿望，将实现连接海湾阿拉伯国家合作委员会的主要城市，将为中东地区开启一个交通和经济协调发展的新时代。

为此，海湾阿拉伯国家合作委员会于2021年12月批准成立了铁路管理局，推动海湾铁路项目。目前，阿联酋联邦铁路主线已经贯通，阿曼、沙特阿拉伯正在促进相关线路的连通。

国际空间站始于苏联在1971年建立的第一代空间站“礼炮一号”，后来俄罗斯继承了苏联的航天资源。1998年，俄罗斯和美国合作建立空间站，这就是今天的国际空间站。

国际空间站以美国为主导，俄罗斯、日本、加拿大和欧洲航天局共同参与建造，空间站的不同模块由不同国家制造。

二十多年来，相关国家在国际空间站上的总投入，已经超过了2000亿美元。

目前国际空间站已是一个拥有现代化科研设备、可开展大规模、多学科基础和应用科学研究的空间实验室，成为内部容积916立方米、重达419吨的宇宙空间巨无霸，是目前在轨运行最大的空间平台。

“丝绸城”是科威特计划修建的一座未来的超级大都市。

科威特毗邻波斯湾，是中国古代“丝绸之路”贸易的重要节点，而今也是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的重要枢纽。

因而，石油资源丰富、正在努力实现经济多元化的科威特，耗资千亿美元建设“丝绸城”，以复兴古代“丝绸之路”的贸易路线，提升科威特在波斯湾地区和全球的经济地位。

根据规划，“丝绸城”将成为科威特新的交通、物流和金融中心。

2019年5月，耗资36亿美元、全长36公里的科威特海湾大桥（Sheikh Jaber Al Ahmed Al SabahCauseway）正式开通，这将科威特首都与其北方领土直接相连，使原本3小时的车程缩短为仅30分钟。

阿卜杜拉国王经济城 (KAEC) 是沙特阿拉伯规划建设的世界级综合经济城市。

阿卜杜拉国王经济城占地约 185 平方公里，以世界上最高效的港口之一阿卜杜拉国王港和 KAEC 工业谷为中心，专注于发展港口和物流、轻工制造业和服务业，打造为物流中心。 其中的海港，规划建设为世界上最大的海港之一。

阿卜杜拉国王经济城规划有海港区、工业区、中央商务区、滨水度假区、教育区和住宅区六个区，除了发展物流、轻工业，也包括打造为世界一流的城市生活区和旅游区。

德里—孟买工业走廊（Delhi Mumbai Industrial Corridor，缩写为DMIC）是印度打造的智慧产业城市。

为了促进产业转型、扩大制造业的比重，印度推出了一系列发展规划，德里—孟买工业走廊则是其一。

德里—孟买工业走廊属于智慧城市的大型复合式产业造镇计划，从德里首都圈开始，涵盖七个州，总长度超过5000公里，是目前全球最长的工业走廊。

它主要分为三个部分：西工业走廊、东工业走廊以及半岛环形走廊，以通过高速公路和高铁连接24座城市。

德里—孟买工业走廊计划已于2016年启动，投资超过1000亿美元，将串联印度西北部的产业聚落，并培养新的制造业与贸易枢纽，沿线打造24个智慧产业园区，进而满足印度庞大人口背景下的经济、物资、交通、运输等需求。

如果德里—孟买工业走廊建成，必然会大大促进印度的经济和社会发展，提升印度在全球经济的地位。

加州高速铁路系统是美国连接加利福尼亚州的交通计划，也是美国首个高速铁路系统。

加利福尼亚州（California）位于美国西南部，面积约为42.4万平方千米，为美国第三大州西临太平洋，有着长达2030千米的海岸线，拥有高山、盆地、沙漠等多样地貌。

加州高速铁路系统项目是一个雄心勃勃的基础设施项目，计划运营一条时速320公里的子弹头列车线路，跨越1200多公里。

这个项目是加利福尼亚州经济复兴计划的一部分，将会对经济产生巨大的提振作用。而且它还有助于加州应对气候变化、缓解交通拥堵现象。

由于加州地理环境复杂，这个交通线路跨越空间大，因而显得项目规模巨大。

森林城市是马来西亚的一个庞大的绿色智慧城市项目。这个项目位于马来西亚和新加坡交界地带，融合了马来西亚旅游产业和新加坡的地理优势。

森林城市结合了休闲旅游和住宅，并提供高尔夫生态度假区、古庙、博物馆、主题乐园、动物园等多种旅游景点，适合所有年龄层的人们。

这个城市充满了旅游景点、美食佳肴、购物商场和盛事活动，设施先进，将为人们带来更好的生活体验和更高的生活品质，打造世界级的健康活力之都。

这是世界电脑软件巨头微软和人工智能研究和部署公司Open AI联合研发的项目。

Open AI创立于2015年，是全球人工智能新锐企业，位于全球独角兽榜前列，微软是其最大的投资者。

微软和OpenAI正在计划推出一个特别的数据中心项目，其中包括“星际之门”（Stargate）AI超级计算机，用来为OpenAI提供更强的算力支持，最快将在2028年发布。

该项目的投资总成本巨大，将超过1000亿美元，这个天文数字是微软公司2023年全年在服务器、建筑和其他设备上的总资本支出的三倍多。

综合以上十大超级工程项目来看，要么是着眼于提升区域经济格局，要么是布局未来科技和绿色人居环境。

它们几乎都充满着未来发展理念和创新科技元素，为人类可持续发展之路提供了新的方案，将为人类社会注入新的动力。

相比之下，中国的超级工程项目大多是建造桥梁、道路、电力联网等基础设施。

但是，中国的这些工程项目也并非全靠人力筑就，也包含着以5G、大数据、人工智能为代表的“新基建”概念。

我国已建成全球规模最大、技术领先的网络基础设施，并在着力构建以新一代通信网络为基础、以数据和算力设施为核心、以融合基础设施为突破重点的新型信息基础设施体系。

另外，以上全球十大超级工程项目，几乎都尚在初级建设阶段，能否如期、如愿建成，还是个问号。

相信以中国人民的智慧和先进基础设施的发展速度，未来建成的超级工程项目，必将继续成为全球的新亮点。