乘客反馈去年乘坐的网约车有异味，平台的处理，让司机大跌眼镜！

上海的一位车友，前不久收到一次“车内有异味”反馈。

对于这样的事情，最近一段时间里可以说是频繁发生，所以，多少也就显得是见怪不怪。

但是，让他怎么都想不到的是，乘客反映的是去年，更加具体来说是发生在2025年11月10日，也就是两个月之前的一笔订单。

更加让他大跌眼镜的是，对于乘客所针对的“历史久远”订单所发起的异味反馈与投诉，平台竟然还是郑重进行了处理，对他开启了为其7天的“服务考核期”，预计1月11日考核完成。

与此相类似的，我们也曾在另一家网约车平台见识过，乘客投诉一年之前的打车，司机存在“未乘坐收费”的违规行为。平台对此同样认真受理，客服还一度专门致电司机，询问此事，问司机还有没有印象。

乘客投诉一年之前的某笔网约车订单，自己并没有坐车，但是，司机还是照常收费。这可能还是一件更加具体，也相对客观，起码多少还显得有迹可循的事情。

比如，平台动用各种高科技和检测办法，还原和对比司机一年之前的车辆行驶轨迹，以及乘客的定位，或许就能查个水落石出。

但是，乘客投诉自己两个月之前的一次乘车，车内存在异味，这又是一个什么情况？难道，事情都过去了这么久，乘客还是耿耿于怀，回味无穷？

又或者，两个月之后，乘客才突然想起当时的那次乘车，司机车内的那股“异味”直扑天灵盖而来，让她实在是经受不了，也挥之不去，非要投诉一番不可？

不过，既然事情都过去了这么久，尤其又是这么主观性的投诉，乘客又有没有可能只是记错，乱点鸳鸯，胡乱投诉，以至于是恶意投诉呢？

个别乘客恶意投诉司机以换取优惠券！

无论是“未乘车收费”这么一种客观行为，更不要说类似“车内异味”或者“司机服务态度不佳”这种主观性投诉，平台都应该设立基本的有效期，超过一定时限，就不予受理。

平台受理乘客对历史订单的投诉，我们固然可以理解为，这是一种为乘客“负责到底”、“服务到底”的态度。但是，平台也应该考虑到，这样的受理和处理，对司机来说又是否公平？

就好比这次乘客的异味反馈一样，平台已经根本无法核实司机两个月之前的一笔订单，是否真的存在异味的情况下，就对司机做出处理（哪怕只是一种考核），这种俨然有些“宁错过不放过”的做法，是不是太不“科学”，又是不是太太不讲道理了呢？