官方首次“实锤”,歼10CE击落阵风引全球关注,逆袭之路不容易
发布时间:2026-01-17 17:18 浏览量:2
文|张慧 资深航空撰稿人 前空军之翼站长
近日,国家国防科技工业局新闻宣传办公室正式对外发布2025年度国防科技工业十大新闻,其中一则题为《歼10CE首次取得实战战果引发全球关注》的报道尤为引人瞩目。报道明确指出:今年5月中旬,我国外销型战斗机歼-10CE在实战中首次取得战果,于空战中成功击落多架敌机,自身则保持零损失。
这一消息迅速引起国内外舆论的广泛关注。此次官方公开确认外销型歼-10CE战斗机的首次实战战绩,有力印证了成都飞机工业集团所研制的歼-10系列战斗机,在历经两次重大迭代升级之后,已跻身全球最顶尖4.5代战斗机的第一梯队。歼-10战斗机从研制、发展到成熟的全过程,正是中国航空工业实现从“追赶”到“超越”的缩影。。
歼-10战斗机的研制计划始于上世纪80年代,由宋文骢院士担任总设计师,其立项目标明确为打造一型能够与国外同期先进三代战机相抗衡的高性能、多用途战斗机。该机型采用独特的三角翼结合中距耦合鸭式气动布局,巧妙融合了三角翼在高速状态下的优异性能与鸭翼在低速状态下出色的操纵特性,从而在全速度范围内实现了卓越的机动能力。
(歼10C)
1998年3月23日,歼-10首架原型机(1001号)在成都成功首飞。经历了漫长的试飞定型过程,期间克服了电传操纵系统等关键技术难题,2004年歼-10A正式进入空军部队服役。但由于当时我国在航电和发动机领域的不足,歼-10A配备的是脉冲多普勒(PD)雷达,动力则依赖俄罗斯AL-31FN发动机。
尽管这一阶段的歼-10在整体技术上仍显稚嫩,但已展现出巨大的发展潜力和升级空间。该机采用了放宽静安定度的设计,其主要飞行控制面通过全权限数字式电传飞控系统进行自动与综合控制,实现了“无忧虑操纵”。同时,歼-10也是我国首款大规模采用复合材料制造的战斗机,其垂直尾翼、鸭翼、前缘襟翼以及部分机身蒙皮和结构件均使用了复合材料。
(歼10A)
歼-10A的正式服役,标志着我国首次完全依靠自身力量成功研制并装备了第三代战斗机,是中国航空工业实现历史性跨越的关键一步,及时满足了空军对现代化先进战斗机的迫切需求。
2008年实现首飞的歼-10B,代表着该系列战斗机正式迈入了四代半战斗机的技术门槛。歼-10B是歼-10家族中一个重大的改进型号,主要目标是提升气动性能和探测能力。该机最显著特征是取消了矩形进气口和其六根加强筋,改用无附面层隔道超音速进气道,大幅减轻了结构重量并改善了隐身性能。该机还换装了无源相控阵雷达,并加装了红外搜索追踪系统(IRST),显著提升了态势感知能力。
值得一提的是,歼-10B还曾作为技术验证平台,搭载国产矢量推力喷管发动机进行了包括“眼镜蛇机动”在内的一系列高难度过失速机动飞行表演,充分展示了其在极端姿态下的可控性和强大的空中格斗潜能
2013年首飞的歼-10C,是在歼-10B基础上进行的深度信息化,它的出现标志着中国自主研发的单发中型战斗机真正达到了世界一流水平。歼-10C换装了有源相控阵雷达,拥有更远的探测距离、更高的分辨率以及更强的抗电子干扰能力。后期生产批次换装国产涡扇-10“太行”系列发动机,解决了“心脏病”问题。在武器配置上,歼-10C能够挂载霹雳-15超远程空空导弹和霹雳-10高性能格斗导弹,其综合作战能力无论是在超视距拦截还是近距格斗中,都对国际上多数现役四代半战斗机(如F-16V、“阵风”等)构成了显著优势。
随着国产发动机成熟和更先进战斗机的列装,歼-10C也从国产主力转变为中国军贸出口的“拳头产品”。
为了应对印度空军装备法制“阵风”战斗机所带来的技术代差压力,巴基斯坦于2021年底正式宣布采购歼-10C战斗机,总共订购了36架歼-10CE外贸型。
歼-10CE作为外贸型,应巴方要求引入了多联装挂架(如双联或三联挂架),使其在相同挂点下能携带更多数量的导弹,大幅提升了单机持续作战能力。歼-10CE专门适配了外销型号的武器,如PL-15E和PL-10E导弹,其射程和导引头性能针对出口许可进行了修改。 2022年3月,首批6架歼-10CE战斗机飞抵巴基斯坦境内的米哈斯空军基地,随后迅速编入巴空军著名的第15“眼镜蛇”中队服役。截至2025年中期,已有共计20架歼-10CE在巴基斯坦空军中服役,并全面形成了实战能力。
2025年5月中旬,在地区性边境摩擦中,巴基斯坦空军的歼-10CE与印度装备的法制“阵风”战斗机发生了直接空中对抗。这是全球首次4.5代战机之间的高烈度实战,备受国际瞩目。在该次空战中,歼-10CE成功击落了多架敌方战机,其中包括被西方誉为“同级别无敌”的阵风战斗机。而巴基斯坦空军的歼-10CE机队保持了零损失纪录。此次战果彻底打破了“阵风”不可战胜的国际神话,极大提升了中国航空武器在高端军贸市场的竞争力。
所以说,歼-10并不是一战封神,而是中国航空工业的厚积薄发。
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