如果当年我国引进的是F15战斗机,而不是苏27,后来会怎样?
发布时间:2026-03-20 18:09 浏览量:2
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▲歼-16战斗机
可以说这些战机的加入,使得中国现在有了庞大的“侧卫机群”。
不过大家也知道,
冷战结束之前西方和中国的关系相对缓和,美国也试图将先进战机卖给中国
。
这件事使得不少人好奇,如果当初中国买到的是美国的重型战机F-15,而非苏俄的侧卫系战机,那么之后又会发生什么事情呢?
▲F-15战斗机
对比侧卫系战机和F-15的设计区别,如果当面中国真的买的是F-15战机,那么我国
将获得更强的前线打击能力
,但四代机的空战能力会减弱不少。
在机体设计上,侧卫战机采用的是大边条翼身融合设计,F-15采用的是切尖三角翼设计
。
▲F15的造型也比较经典
前者的优势在于其在飞行时(低空高空气密度)边条翼会产生明显的“脱体涡”,从而使得机翼上表面气流附面层增强(更稳定、不易分离)。
如此一来战机的失速迎角会扩大。简单来说就是,
别的战机可能机头抬升个60度就可能失控,但是侧卫系战机可以抬头90度
。
这让侧卫系战机可以做出更复杂、剧烈的机动动作,也就是大家常说的“机动性更强”
。
▲机动性展示
在上世纪80~90年代那个没有先进航电系统的时代,侧卫系战机(苏-27)是全球唯一能做出眼镜蛇机动的战机
。
在1989年的巴黎航展上,苏联展出的苏-27以110~120度的迎角做出了震惊世界的眼镜蛇机动,展现了侧卫系战机那无与伦比的强悍机动性。
这换到其它国家的战机身上,飞机飞这么大的迎角,早就失速失控了。
▲眼镜蛇机动
后续各国开始在战机上装备更先进的航电设备,以电子设备来加强飞机在高机动动作中的控制能力,这才让其它国家的战机有了做眼镜蛇机动的能力。
但饶是如此,截止至现在,全球也罕有其它战机能以110~120度的迎角做出眼镜蛇机动
。
所以说侧卫系战机相较于F-15战机,
有中低空的机动能力优势,在近距离空战中更容易获胜。
侧卫系战机机动性更强
我国在拿到侧卫系战机后,不管是后续仿制苏-27的歼-11战机,还是我国吸收苏联相关技术后设计出的歼-16战机,都相较于美国的战机有更强的机动性。
F-15的优势
不过美国的F-15也不是没有优势,
F-15战机切尖三角翼设计使得其在高速飞行时遭遇的空气阻力更低,并且机体的挂载能力更强
。
战机机动性很大程度上是依靠机体表面附着更多空气实现的,但机体表面在附着更多空气的同时,遭遇的空气阻力也更大。这一点在飞机高速飞行时更加明显。
所以
歼-16虽然在中低空的机动性更强,但在高空高速性能上它不如F-15战机
。
俄罗斯苏-27的最大速度是
2.35马赫
,中国歼-16的最大速度是
2.2马赫
,而F-15系列的最大速度能达到
2.5马赫
。从这个最大速度上就能看出F-15在高空高速性能上的优势。
除开高空高速上的性能,
F-15在机体结构上也有挂载能力更强的优势
。
▲F-15挂载能力更强
对比侧卫系战机和F-15战机,大家就会发现F-15战机在视觉上“很大一坨”,就像一块秤砣一样,机体各设备挤在了一起。
侧卫系战机从世界上看就更轻巧,不像F-15一样机体各设备挤在一起。
造成这种视觉差异的主要原因,就是
F-15战机有更多的结构冗余
。
事实上F-15在机体设计上并不算优秀,它在结构强度上是比较脆弱的。21世纪唯一一起战机在飞行过程中机头直接断裂的案例,就发生在F-15身上。
▲F-15断头事件(模拟图)
但是F-15机体脆弱,奈不住它“加料”啊。
F-15通过增加更多的结构冗余来提升它的结构强度,就使得F-15战机有了更强的挂载能力
。
当然,这样玩结构出现疲劳后,机体结构强度不足的问题也会更严重。但是新飞机总是好使的。
我国歼-16战机身上最多有12个外挂点,最大载荷12吨。并且这还是我国大量使用更轻、更坚韧复合材料的结果。
如果歼-16用的了更多传统的金属材料,其载荷还会进一步降低
。
▲歼-16使用了大量复合材料
像俄罗斯最先进的侧卫系战机,苏-35的最大载荷更是只有8吨。
美国F-15EX战机身上有15个外挂点,最大载荷是13.4吨,是目前世界上载荷最强的四代机
。
F15EX战斗机
总结来说就是,
F-15战机空对地能力更强,近距离空战能力更弱
。
如果中国当年买到的是F-15战机,那么在1990年到2017年这段时间内中国会陷入对抗美国的劣势。
因为那时候中国还没有歼-20,彼时我国在空中基本全靠从国外买的先进战机
“撑门面”
。F-15在近距离机动性不如苏-27的情况下,拿来对抗美国自然会陷入劣势。
不过随着2017年我国歼-20开始服役,F-15的优势就会显现出来了。
在我国有歼-20的情况下,我国自然已经不怕打空战。这时候我国手里以歼-16为首的四代机,主要作用其实就是在前线执行对地打击任务
。
▲歼-20能弥补F-15机动性不足的劣势
这时候F-15挂弹量更多、高空高速能力更强的优势就会体现出来。
说不定F-15在进入中国后,我国通过在F-15上采用更多轻便坚韧的复合材料,还能进一步提升F-15的机体强度和挂载能力,让这款战机的最大载弹量超过15吨。
▲中国可以对F-15进行改进
总而言之,买苏-27对2017年之前的中国有利,买F-15对2017年之后的中国或许更有利。
信息来源:
【1】澎湃新闻·《F15机头突然断裂,谁来背这个锅?》
【2】中国军网·《美F-15EX战斗机3马赫速度引质疑》
【3】中国军网·《试飞员普加乔夫的“眼镜蛇机动”》