2025年国产车故障率最低的5大品牌揭晓，榜首让人大跌眼镜！

国产车质量翻身了！2025年故障率最低的五大品牌出炉，第一名你绝对想不到！

以前说起国产车，很多人第一反应是“小毛病多”“开几年就松松垮垮”。

但这两年情况彻底变了。

最新数据显示，2025年国产车的整体故障率已经比五年前降低了近40%，部分品牌甚至超过了合资车的可靠性。

这个进步，真的让人刮目相看。

第一名竟然是它？

这次排名第一的不是比亚迪，也不是吉利，而是奇瑞。

对，就是那个曾经被吐槽“修车排队”的奇瑞。

但现在的奇瑞，早就不是当年的样子了。

它的发动机技术越来越强，甚至敢承诺终身质保。

瑞虎8的1.6T发动机，10万公里无大修的概率高达92%。

这个数据，放在全球市场都不虚。

比亚迪的电池，真的稳了

比亚迪这几年在新能源领域杀疯了，刀片电池的安全性已经得到全球认可。

更关键的是，它的电子系统故障率大幅下降。

汉和宋PLUS DM-i的PPH值（每百辆车问题数）低至88，比很多合资车还低。

这说明什么？国产车不仅在电动化上领先，质量也跟上了。

长安的蓝鲸发动机，闷声干大事

长安很少高调宣传，但它的蓝鲸发动机热效率突破了40%，比丰田的混动系统还高。

CS75 PLUS的投诉率只有万分之14.5，这个数据放在任何品牌里都是顶尖水平。

吉利：沃尔沃的技术真没白买

吉利收购沃尔沃之后，技术提升肉眼可见。

CMA架构打造的星瑞、星越L，变速箱故障率低至1.2%。

极氪001的PPH值只有32，直接刷新了国产豪华车的质量标准。

广汽传祺：丰田混动技术加持

传祺引入丰田THS混动后，稳定性直接拉满。

五年车龄的GS8，渗油投诉率低于0.5%。

这个数据，甚至比某些日系车还强。

国产车为什么突然变强了？

核心就两点：技术投入+品控升级。

以前国产车靠低价抢市场，现在靠技术赢口碑。

奇瑞的发动机、比亚迪的电池、长安的蓝鲸动力，都是实打实的硬实力。

再加上工厂自动化水平提高，品控自然上去了。

消费者最受益

国产车质量上去后，最大的赢家其实是消费者。

同样的预算，现在能买到更可靠的车。而且国产车的配置通常更高，售后服务也更灵活。

未来会更好

按照这个趋势，国产车超越合资车只是时间问题。

毕竟，技术是自己的，工厂是自己的，成本控制也是自己的。

这种优势，合资品牌很难比。

所以，下次买车，真没必要只看合资了。国产车，早就不是当年的吴下阿蒙了。