AI眼镜“百镜大战”！阿里、理想、谷歌抢滩！

“上周还在纠结要不要跟风买Ray-Ban Meta，这周阿里直接扔出6款AI眼镜，理想汽车官宣12月发新品，连谷歌都偷偷重启项目要杀回来，现在的AI眼镜市场卷得比双十一还疯狂！”11月28日，消费电子测评博主阿杰刚拆完夸克AI眼镜的快递，就刷到理想Livis的预热视频，朋友圈里全是科技圈朋友的实测截图和讨论，堪称“一天一个大瓜”。

短短半个月，AI眼镜赛道彻底从“小众尝鲜”变成“巨头必争之地”：11月27日阿里正式发布夸克AI眼镜系列，把通义千问大模型和淘宝、高德生态直接塞进镜架，双11预售就拿下天猫XR设备销量第一；理想汽车紧接着官宣12月3日推出Livis AI眼镜，主打“车机无缝联动”，导航、车辆状态直接投射镜片；更重磅的是，有行业内人士爆料，谷歌已秘密重启AI眼镜项目，联合三星做光学设计、富士康负责量产，剑指2026年Q4发布，试图夺回当年Google Glass错失的下一代交互入口主动权。#AI眼镜百镜大战#话题火速冲上热搜，网友调侃：“这架势比2010年智能手机混战还疯狂，谁都想抢下一张科技船票！”

巨头各显神通：阿里拼生态、理想绑车机、谷歌赌未来

“现在的玩家都在靠自己的核心优势破局，没有两把刷子根本不敢进场！”阿杰拿着刚测完的夸克AI眼镜S1，给我演示起核心功能。这款眼镜外观就是普通黑框眼镜，52克重，钛合金镜框搭配7层柔性电路板，镜腿最窄处才7.5毫米，“戴出去完全没有以前智能眼镜的‘科技感尴尬’，同事还以为我只是换了副近视镜”。

他对着眼镜随口说“查附近性价比最高的咖啡”，镜片里立刻弹出半透明绿色屏幕，不仅列出3家评分超4.8分的店铺，还直接显示支付宝可领取的优惠券，点击就能跳转使用。“以前智能眼镜要么只有语音交互，要么笨重得像面罩，这款是真做到了‘视听协同’，而且响应速度很快，基本没有延迟。”阿杰又测试了导航功能，说“避开拥堵去公司”，路线直接投射在视线前方，半透明设计不会遮挡路况，转向提示精准，比低头看手机导航安全多了。

阿里的杀手锏显然是生态整合。夸克AI眼镜深度接入通义千问大模型，把高德导航、支付宝扫码、淘宝比价等阿里系服务，重构为“第一人称视角交互”——逛商场时扫商品条码，秒出淘宝同款价格和用户评价；出国旅游时对着外国友人说话，实时翻译字幕直接投射眼前；甚至支持拍照搜题、文档扫描，精准击中学生和通勤族的核心需求。更有意思的是它的可拆卸换电设计，电池热插拔不关机，单块电池续航7小时，配合换电仓能实现全天候使用，“这在行业里还是独一份，解决了智能眼镜续航短的痛点”。

理想汽车则另辟蹊径，主打“车机联动”的差异化路线。根据官方预热信息，Livis AI眼镜能和理想车机无缝衔接，车辆电量、续航里程、导航信息实时同步投射，甚至能通过语音控制车窗、空调。“对车主来说这太刚需了！”理想L9车主老周直言，“开车时看中控屏要分心，戴眼镜直接投射在视线前方，安全性提升太多，而且不用额外连蓝牙、装APP，上车自动配对，对我这种怕麻烦的人来说太友好了”。这种“硬件绑定生态”的玩法，让理想在车企跨界AI眼镜的浪潮中，成功找到了自己的立足之地。

而谷歌的回归，则带着几分“复仇”的意味。12年前，Google Glass因价格高、功能鸡肋、隐私争议等问题草草收场，成为科技圈的“遗憾之作”。如今卷土重来，谷歌显然吸取了当年的教训：放弃超前概念，主打“轻量化+实用功能”，由三星负责光学设计保障显示效果，富士康负责量产控制成本，核心聚焦实时翻译、环境感知、社交分享三大场景。有业内人士透露，谷歌还在和OpenAI谈深度合作，计划把GPT-5的能力内置到眼镜中，主打“更自然的语音交互”，试图用AI能力弥补当年的短板，“谷歌这次是想打一场‘有准备的仗’，不想再错失机会”。

实测大揭秘：惊喜满满但“不可能三角”仍难破

“体验了5款主流AI眼镜，发现现在的产品终于告别‘智商税’，但距离完美还有不小的距离。”阿杰分享了他的实测结论，最直观的进步是“佩戴感”的提升——以前的AI眼镜动辄80克以上，戴1小时就压鼻梁、夹耳朵，现在夸克、Ray-Ban Meta等主流款都把重量控制在50-60克，夸克的1:1前后均衡配重设计，让他连续佩戴2小时都没出现明显压痕，“终于能戴着出门不遭罪了”。

显示效果也迎来了质的飞跃。夸克AI眼镜采用双光机双目显示，Micro-LED光机配合光波导技术，入眼亮度高达4000nits，阿杰在正午户外测试时，依然能清晰看清镜片里的导航信息，而且漏光控制得很好，旁人很难看到镜片里的画面，“既保护了隐私，又降低了社交尴尬，不会被人当成‘异类’”。语音交互的体验也大幅提升，说“调节音量”“暂停导航”“打开支付宝扫码”等指令，基本能秒响应，误唤醒率比前两年的产品低了不少，“以前用某品牌智能眼镜，聊微信时经常被误唤醒，现在这种情况基本不会发生了”。

但行业公认的“重量、显示、续航不可能三角”，依然没有被破解。阿杰吐槽：“夸克虽然轻便、显示效果好，但高清显示模式下续航只能撑3小时，想开着导航逛一下午，必须得带换电仓，有点麻烦；而另一款主打长续航的国产产品，重量超过70克，戴久了耳廓疼，而且显示效果一般，户外根本看不清。”此外，近视用户的体验也有待优化，虽然夸克做到了处方镜片与光波导一体化设计，避免了双层镜片起雾、进灰的问题，但定制度数需要额外付费，而且等待周期长达15天，“对近视用户不太友好，希望后续能改进”。

隐私问题也引发了不少关注。AI眼镜的隐蔽摄像头让很多人担心成为“偷拍神器”，虽然大部分厂商都设置了拍摄指示灯，但强光环境下指示灯很难察觉，而且部分低价产品的加密系统存在漏洞。“我测试某山寨款时发现，它的拍摄音可以关闭，指示灯也能通过破解软件熄灭，这太危险了。”阿杰提醒，购买AI眼镜时一定要选正规品牌，优先选择有“拍摄音强制开启”“数据加密”“摄像头物理遮挡”功能的产品，避免购买山寨货带来隐私泄露风险。

价格战也已悄然打响。目前AI眼镜市场呈现“三级梯队”：高端款如Ray-Ban Meta、夸克S1定价1999-2999元；中端款如小米、华为生态链产品售价999-1599元；而闲鱼上的贴牌山寨款已经卖到699元，甚至更低。“价格战会加速行业洗牌，预计明年中端市场价格会降到1000元以下，倒逼厂商提升性价比，但也可能出现以次充好的情况，消费者需要擦亮眼睛。”阿杰预测，未来半年内还会有更多品牌入场，市场竞争会更加激烈。

玩家扎堆背后：下一代交互入口的千亿赌局

“巨头们疯狂入局AI眼镜，本质上是在赌它会成为继手机之后的下一代交互入口。”行业分析师老王解读，当前智能手机市场增长见顶，各大厂商急需寻找新的增长曲线，而AI眼镜凭借“解放双手+第一人称视角”的独特优势，被视为最有潜力的接班人。

数据显示，2024年全球AI眼镜销量达234万台，其中Ray-Ban Meta凭借“时尚外观+社交分享”功能，占据了95.7%的市场份额，这一数据也证明了“先做好一副眼镜，再谈AI功能”的思路是正确的。而随着AI大模型的快速落地，AI眼镜的功能也从“辅助工具”升级为“智能助手”，能自主理解用户需求、规划任务、执行反馈，应用场景也从导航、翻译拓展到办公、教育、医疗等多个领域。

目前赛道上已经挤满了五类玩家：华为、小米等手机系厂商，凭借硬件研发和生态优势，主打全场景交互；阿里、字节等互联网巨头，押注AI能力和服务整合，试图用内容和功能取胜；理想、蔚来等造车派，聚焦车机联动，挖掘车主群体的刚需；Rokid、XREAL等AR老玩家，死磕显示技术，主打沉浸式体验；还有一批贴牌厂商，靠公版方案快速入场，主打低价走量。“现在行业里的共识是，2025年是‘百镜大战’元年，2026年将迎来价格战和清场，2027年可能只剩不超过6家主流玩家，市场格局会基本定型。”老王透露。

而最大的变数来自苹果。传闻中的Apple Glasses已经积累了大量专利，包括可调节度数的双段铰链镜腿、反射投影与光波导结合的显示技术，计划2026年内发布。“苹果一旦入场，很可能会用端侧AI能力和生态整合改写行业规则，就像当年iPhone颠覆智能手机市场一样。”老王表示，苹果的优势在于软硬件协同，以及对用户体验的极致追求，其产品很可能会解决当前AI眼镜的诸多痛点，成为行业“王炸”，“很多厂商都在盯着苹果的动向，准备根据它的产品策略调整自己的布局”。

未来已来？普通人该怎么选？

对普通人来说，现在要不要入手AI眼镜？阿杰给出了明确建议：“刚需人群可以冲，尝鲜党建议再等等。”如果经常开车需要导航、频繁出国需要实时翻译，或者经常逛商场想比价、学生党需要拍照搜题，当前的高端款已经能满足核心需求；但如果追求完美体验，建议等到2026年，届时苹果、谷歌的新品落地，行业技术会更成熟，价格也会更亲民，“现在入手相当于‘早买早享受’，但也可能面临‘晚买享折扣’的情况，看个人需求选择”。

选购时要重点关注三个核心点：首先是佩戴舒适度，优先选择重量在50-60克、有均衡配重设计、镜框材质柔软的产品，避免长时间佩戴不适；其次是核心功能，根据自身需求选择——车主选车机联动款，学生选拍照搜题、翻译功能强的款，通勤族选导航、支付便捷的款；最后是隐私安全，务必确认产品有拍摄指示灯、数据加密、摄像头物理遮挡等功能，避免购买山寨货带来隐私泄露风险。

从Google Glass的昙花一现，到如今的“百镜大战”，AI眼镜赛道终于迎来了真正的爆发期。这不仅是一场硬件的比拼，更是生态、AI能力、用户体验的综合较量。当技术突破“不可能三角”，当AI眼镜真正成为“无感佩戴、无缝交互”的智能助手，下一代交互入口的争夺战也就尘埃落定。