车企也来抢饭碗了，理想汽车1999元AI眼镜，到底是风口还是噱头？

这年头真是啥事都有可能发生。造车的，不专心琢磨四个轮子，反而跨界搞起了眼镜。就在前几天，理想汽车，那个卖SUV卖得风生水起的新势力，突然发布了一款叫Livis的AI眼镜，价格直接干到了1999块，补贴后更是只要1699。消息一出，整个圈子都炸了锅。今年AI眼镜本来就火得不行，阿里百度这些互联网大厂，还有影目Rokid这些专业玩家扎堆发布，眼看着就要卷成一片红海。现在半路杀出个程咬金，还是个造车的，这水算是彻底被搅浑了。一个做车的，凭什么觉得自己能在眼镜这行当里分一杯羹？这眼镜到底是真有料，还是借着AI的热度来圈一波快钱？

仔细扒拉一下理想这款眼镜，发现还真有点意思。最直观的感受，就是轻。官方数据说镜架只有36克，上手试过的人都说，戴在脸上几乎没啥感觉，比市面上很多同类产品做得都舒服。续航也是个亮点，官方吹的18小时先放一边，单看能拍一千张照片，录41分钟视频，或者连续听7个半小时音乐，这成绩单确实拿得出手。看得出来，理想一开始就没打算把这玩意儿做成一个只能在车里用的“配件”。他们自己内部的说法，管这叫“穿戴机器人”，跟他们家的汽车是平级关系，都是“具身智能”的一部分。说白了，就是想让你从早到晚都戴着它，不光开车用，出门逛街、上班通勤都能用。

这么一想，问题就来了。既然是个全天候产品，那它跟手机比，优势在哪？跟别的AI眼镜比，又有什么独门绝技？理想给的答案是，他们有自研的Mind GPT大模型，还有一套叫WearLink Realtime Audio的通信系统。说白了，就是喊一声“理想同学”，反应特别快，三百毫秒就唤醒，八百毫秒就能给你办完事。比如你走在路上看到个不认识的植物，对着眼镜问一句，它马上就能告诉你这是啥。开会的时候，领导讲话太快跟不上，它能帮你实时记录，甚至整理成要点。这些功能听起来确实挺美好，但别的AI眼镜也在做，Rayban-Meta早就珠玉在前，国内的玩家也把类似功能玩出了花。理想作为一个后来者，光靠“反应快一点”这点，恐怕很难说服大家掏钱。

更让人琢磨不透的是，它跟理想汽车本身的联动，现在看起来有点尴尬。你想啊，开车的时候，导航、车速这些信息，车上的HUD抬头显示不比眼镜那小屏幕清楚多了？戴着眼镜开车，信息显示在眼前，会不会反而分散注意力，增加危险？理想自己也想了一些联动场景，比如戴着眼镜在车外喊一声“打开后备箱”，或者上车前通过眼镜把空调打开。这些功能听起来很酷，但实用性有多少？为了这点便利，专门买个眼镜，值吗？更关键的是，有些功能比如车外召唤汽车，技术上可能没问题，但法规上根本不允许。这就导致，理想AI眼镜最核心的“车联”优势，目前来看更像是一个噱头，一个未来可期的画饼。

站在一个普通消费者的角度，心里难免犯嘀咕。买这种穿戴设备，最看重的无非三点：品牌信不信得过，东西好不好用，以及生态完不完善。论品牌，理想在造车领域是响当当的，可在消费电子，尤其是眼镜这种贴身产品上，它还是个新人。大家凭什么相信一个造车的，能比华为、小米，甚至比那些深耕多年的专业品牌做得更好？论好用程度，现在AI眼镜普遍还处在“锦上添花”的阶段，远没到“非你不可”的地步。拍照有手机，导航有车机，语音助手有手机上的小爱同学和天猫精灵。AI眼镜目前提供的功能，更像是把这些东西的零散功能捏合在一起，但体验上未必有原生的好。

最致命的一点，可能是用户基础的差距。互联网大厂做AI眼镜，背后是数以亿计的手机用户，他们可以把手机APP的功能无缝平移过来，用户迁移成本低。车企做这个，能联动谁？只能是自己那几十万上百万的车主。这个用户量级，根本不在一个档次。这就好比开了一家高级餐厅，却只对某个小区的居民开放，生意能做得多大？理想想把AI眼镜当成独立的“穿戴机器人”来做，这个思路没错，但消费者买账吗？当大家想买一副智能眼镜时，首先想到的会是理想，还是雷朋、华为？答案不言而喻。

不过，车企造镜也并非全无优势。理想汽车里那块算力高达508TOPS的Orin X芯片，就是眼镜最好的“外接大脑”。以后眼镜要处理复杂的AR导航，或者进行大型场景的实时渲染，根本不用在乎眼镜本身那点可怜的算力，直接把数据扔给车机去算就行了。眼镜只负责显示和交互，车机负责重度运算，这种“眼镜轻量化交互+汽车深度运算”的模式，听起来确实很美。但这也带来了新的难题：两个设备之间的协同、数据传输的延迟、多任务并发的稳定性，每一个都是巨大的技术挑战。万一正在用眼镜导航，车机突然要处理一个更紧急的自动驾驶任务，导航卡了怎么办？这种体验上的不确定性，会让很多潜在用户望而却步。

说到底，理想这次跨界，更像是一场豪赌。赌的是未来“人-车-生活”的生态能够真正打通，赌的是AI眼镜能成为下一代计算平台。在风口来临之前，提前占个位置，这个逻辑没错。可风口什么时候来，会以什么形式来，谁也说不准。在AI眼镜还没找到“杀手级应用”的今天，任何玩家的进入都显得有些冒进。理想汽车带着一身“车气”闯入这个陌生的领域，勇气可嘉，但前路漫漫。这副1999块钱的眼镜，究竟是开启未来的钥匙，还是一阵风过后的笑柄，恐怕只有时间才能给出答案。

理想造眼镜，你看好吗？评论区聊聊。