1999元车企造眼镜,理想Livis实测78小时续航,重量比竞品轻在哪
发布时间:2025-12-09 10:07 浏览量:1
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12月3号,理想汽车突然官宣,他们造智能眼镜了,叫Livis,起售价1999元,国补后1699元就能拿下。
这两年智能眼镜市场热闹得很,创业公司、手机厂商、互联网大厂都往里挤,现在连车企也来凑热闹。
我拿到真机的时候挺好奇,造汽车的来做穿戴设备,到底是来砸场子的,还是真有两把刷子?
先别急着看功能,戴眼镜第一件事是啥?舒服。
市面上全功能智能眼镜,重量基本都在35g以上,有的快赶上小半斤了,戴俩小时鼻梁能压出红印。
理想这次把Livis不带镜片的重量控制在36g,看着比35g还重1g,但人家带的是蔡司镜片啊。
我找同事借了几副普通近视镜掂量,最轻的8.8g,最重的22.7g,Livis带镜片后46.4g,差不多是两副普通眼镜叠一起,虽然不算极致,但比多数竞品已经友好不少。
能做到这个重量,材料上没少下功夫。
他们用了TR90镜架,比普通板材轻一半,聚碳酸酯也轻30%,摸着是挺软和,不容易断。
不光材料,连胶水用量都抠,说是实现了“1g级”减重,这种细节控,倒有点造车时抠风阻系数的意思。
镜腿弧度也调过,戴久了耳朵后面不磨,镜框夹得不算紧,甩头也没掉,人体工学这块儿确实花了心思。
硬件配置上,理想的取舍挺有意思。
芯片没选高通AR1,那玩意儿4nm制程,性能是强,但智能眼镜巴掌大的地方,功耗根本扛不住。
他们挑了恒玄BES2800,6nm工艺,低功耗这块儿做得确实到位。
我实测下来,240mAh电池,纯待机78小时没问题,正常用(听音乐、查信息、偶尔拍照),撑12.8小时妥妥的,比我之前用过的某品牌强太多,那家伙半天就得充电。
续航强,充电也得方便。
理想搞了个1700mAh的充电宝眼镜盒,45分钟充满,还过了3C认证,坐飞机能带,这点比那些用专用充电器的强。
最关键是镜片,全系标配蔡司,3种平光+6种屈光选择,直接在蔡司加工中心定制,不用自己再跑去眼镜店配,省事儿。
我查了下,同级别的智能眼镜,大多只送个平光片,想配近视镜还得加钱,理想这波算是把“用户体验”从汽车延续到眼镜了。
聊完硬件,该看智能交互了。
毕竟叫“智能”眼镜,不能光长得轻。
理想同学交互系统用的是MindGPT-4o千亿级基座模型,实测唤醒300ms,响应800ms,喊一声“理想同学”,基本话音刚落就有反应,比我手机唤醒语音助手快不少。
我拿DeepResearch功能跟豆包比了下,查同一个学术问题,理想同学6分钟给结果,附了35篇参考文献。
豆包5分钟,190篇。
数量差不少,但理想的参考文献质量更高,都是核心期刊,豆包混了些会议摘要。
后来才知道,他们是本地端负责听声音、处理图像,云端跑大模型推理,分工明确,难怪又快又准。
影像功能就得说实在的了。
1200万像素+105°广角,听着还行,但暗光环境下照片有点糊,涂抹感重,跟早期智能手机水平差不多。
视频1K/30帧,单次最多录3分钟,连续拍8次后电量掉到30%,系统还会锁止拍摄功能,只留音频播放,说是保护电池。
这影像功能日常记录够用,但别指望当相机用,毕竟人家主打的不是拍照。
最有意思的是车机互联。
理想车主戴着眼镜,直接喊“打开车窗”“方向盘加热”,车就能响应,活脱脱一个“最强汽车附件”。
但非理想车主呢?好多车控功能用不了,这就有点尴尬了。
理想说未来会通过OTA开放更多场景,比如下车后继续听音乐、查路线,希望能快点兑现吧,不然非车主买这眼镜,总觉得少了点啥。
说到底,理想造眼镜,根本不是心血来潮。
他们有150万车主,就算10%的人买,就是15万台,2.5亿营收稳了。
技术上,车载语音、ISP成像算法都能复用,连团队都是AI技术委员会牵头,汽车和穿戴团队一起干,生产交给歌尔,供应链也熟。
这种“跨界”,其实是把造车的家底儿都用上了。
现在智能硬件行业卷得厉害,手机厂商拼参数,互联网大厂拼生态,理想这车企进来,愣是走出了“轻量化+车生态”的路子。
李想之前说过,理想的核心竞争力是造大型硬件、搞大型软件、搭基座模型,现在看,眼镜就是这三大能力的试金石。
不过风险也有。
造车已经够烧钱了,再分心搞智能硬件,资源会不会跟不上?消费电子市场比汽车竞争更激烈,今天出个新品,明天就可能被超越。
理想能不能持续投入,把眼镜生态做起来,还得打个问号。
总的来说,理想Livis智能眼镜更像个“过渡产品”平衡了实用和野心,把“轻”做到位,AI交互也够用,但影像、非车主体验还有提升空间。
对行业来说,车企下场造智能硬件,不是简单多了个玩家,而是带来了“场景定义”的新思路,与其堆参数,不如先把用户最痛的“重量”“续航”解决了。
未来智能眼镜怎么发展?轻量化和功能集成肯定是方向,车企能不能靠生态协同杀出一条路,就看理想们接下来怎么玩了。
至少现在,1699元能买到蔡司镜片、78小时续航、还能控车的智能眼镜,对理想车主来说,确实挺香。
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