仅重24克 禧玛诺全新高性能眼镜S-PHYRE SL实测

今年年初，禧玛诺（SHIMANO）发布了全新一代高性能骑行眼镜系列——S-PHYRE SL、EQUINOX与TWINSPARK。这三款眼镜的核心亮点是全面搭载禧玛诺独创的RIDESCAPE镜片技术，该技术以光学工程突破性创新，旨在为公路骑行、全地形探索及林道越野等不同场景下的骑行者，提供的清晰视觉、眼部防护与骑行自信。

俗话说，眼镜是我们的第二双眼睛，对于骑行运动而言，这一点尤为重要，而镜片更是眼镜技术的重中之重。禧玛诺RIDESCAPE镜片基于超清轻质聚酰胺基材打造，具备低折射率与高阿贝值的光学特性。这意味着镜片能最大程度减少视觉畸变和色散（图像边缘的彩色条纹），确保视野中心到边缘都呈现近乎真实的锐利成像，让路况细节分毫毕现。简而言之就是看得更清晰。

禧玛诺官方发布不久后，野途网也收到了S-PHYRE SL和EQUINOX两款眼镜的实物，并对其进行了实测。这两款眼镜都有两种镜片可选：RIDESCAPE AR（多种路面版）和RIDESCAPE BR（亮光版）。本篇先来聊聊S-PHYRE SL的使用感受：

包装方面，禧玛诺采用了可再生环保材料包装盒，简约的风格配上那一抹禧玛诺蓝，质感细腻且富有品牌辨识度，并且包装盒还可折叠，方便收纳不占空间。打开包装盒内部，眼镜主体被布袋包裹着，另外还有适配不同脸型的鼻托配件。

SHIMANO RIDESCAPE BR（亮光版）

场景定位：专为阳光强烈的公路骑行设计。

RIDESCAPE BR深色镜片结合独特的金色涂层，在有效减少眩光干扰的同时，令色彩更生动、细节更突出。13%的透光率能显著缓解柏油路面反射的强光，直接减轻长时间日照下的眼部疲劳，帮助车手更敏锐地察觉远处路面上的坑洼、接缝等细微变化，提升高速骑行下的决策信心与从容感。实测在强光下，尤其是面对偏白的水泥路面，RIDESCAPE BR镜片给眼睛带来更舒适的视野效果，不用再担心刺眼而影响骑行。

SHIMANO RIDESCAPE AR（多种路面版）

场景定位：追求“一镜多用”的全能型选择，适应从公路到砾石路等多变路况。

RIDESCAPE AR镜片拥有14%透光率，采用视觉感受更明亮的蓝色多层涂层设计。其在多种光照环境下均能提供优异的表现，无论是晴朗天气还是阴云密布的复杂光线，都能保持视野清晰、对比度适中。因此RIDESCAPE AR镜片同样适合山地骑行，因为在光线错综复杂的林道里面，这款镜片可以为用户提供一致性的视觉表现，不用担心因为突然变暗而影响骑行。

S-PHYRE SL采用无镜框设计，镜片面积较大，视野开阔。尽管没有镜框，但镜片中央设有条形通风孔，因此不易起雾。得益于无框设计，S-PHYRE SL重量更轻，实际称重不到24克，这对于公路骑行而言，无疑减轻了脸部负担。

另外，PHYRE SL的镜片弧度可以充分贴合脸部轮廓，因此也带来了优秀的挡风、遮光效果，禧玛诺还为这款眼镜准备了可更换的鼻托，一大一小两种规格，适配不同脸型的鼻子。

镜腿的前段扁平，或许可以带来一点气动边际效益，后段是较宽的弹性橡胶，确保佩戴舒适牢固。在非铺装路面实测过程中，镜腿可以牢牢卡到头盔镜孔中，不容易脱落，并且能兼容更多头盔。

另外，RIDESCAPE镜片的内外双面疏水涂层能够有效的排斥水珠，在真实的泼水测试中，镜片几乎不会让水珠过多的停留在表面，如果是在真实骑行过程中，加上迎风的疏导，散水效果更佳。

S-PHYRE SL建议零售价911元，镜框颜色：宝石黑，有RIDESCAPE BR（亮光版）和RIDESCAPE AR（多种路面版）两种镜片可选。下篇我们将聊聊EQUINOX眼镜的使用感受，敬请期待。