入局AI眼镜,理想汽车意欲何为?

发布时间:2025-12-09 11:54  浏览量:1

什么?理想这次没出新车,反而出了一款眼镜?

12月3日,理想汽车宣布正式推出理想AI眼镜 Livis,此举引发业界强烈关注,同时伴随部分争议。作为一家汽车企业,理想汽车为何“不务正业”进入智能眼镜市场?理想汽车的真正意图在哪?都说术业有专攻,并非自己的专业,理想的眼镜能做得好吗?理想AI眼镜又有哪些产品优势,能在互联网巨头、手机厂商、AR玩家等各路强豪的环伺下,杀出重围吗?

近期,AI眼镜无疑成了市场的最大热点,没有之一。

11月27日阿里巴巴旗下夸克AI眼镜刚发布,12月3日理想AI眼镜Livis又上市。此前,华为、小米、Rokid、雷鸟、魅族、Meta等均已入局该市场,而谷歌、苹果、字节跳动、影石等也已明确有此布局,虎视眈眈。

各路强豪不约而同涌入,传递了一个非常明确的信号:AI眼镜,将会是下一个风口。而行业已有明确的共识就是,AI眼镜将是下一代人机交互入口。银河证券的看法是,智能眼镜有望成为下一个仅次于智能手机的消费电子大品类。方正证券认为,AI智能眼镜作为AI应用落地的最佳载体,正驱动智能穿戴设备迭代升级。

权威机构IDC更是预测了智能眼镜发展的大致时间表,今年是智能眼镜元年;明年将进入规模化增长阶段,全球出货量有望突破2368.7万副;2029年预计突破4000万副。更有机构预测AI智能眼镜的市场容量将超过10亿副。

如果这些预测都成真的话,那么理想汽车无疑踩中了AI眼镜的发展节点,在大爆发的前夜进场,迎上了风口。

此前,入局AI眼镜的基本是互联网巨头、手机厂商、AR玩家或专业眼镜公司,尽管小米、华为、魅族与汽车有千丝万缕的关系,但真正的完全意义的车企,理想应该是第一家。

虽然有人说理想做AI眼镜是“不务正业”,但显然理想并不这么认为。理想汽车创始人、董事长兼CEO李想称AI眼镜是“理想最佳的人工智能配件”。而理想汽车产品部高级副总裁范皓宇进一步解释道,“AI眼镜是理想将智能体验带出车内的最佳载体”,他认为,眼镜因日常佩戴时间长,靠近眼睛、耳朵、嘴巴,且无需改变用户习惯,是目前最自然的交互入口。

此外,他们认为,理想做AI眼镜有着更充分的理由和天然的优势。

理想汽车认为,AI眼镜更重要的是“AI”,而这正是理想汽车所擅长的。范皓宇说,Livis是“理想长期积累的AI大模型能力在车外空间交互里生长出的第一个‘本体’。”

所以,Livis是基于理想汽车软硬件一体的成熟研发架构上的AI产品。其ISP调校来自L9/MEGA流媒体后视镜团队,嵌入式系统工程师来自方向盘控制器团队,声学技术源自理想汽车声学实验室……所以,正是发挥理想汽车高效复用汽车研发技术储备之所长,Livis在一年内就完成了从立项到量产的全过程,效率惊人。

更重要的是,理想汽车通过AI眼镜,将车内成熟的AI体验延伸至用户全场景,形成“车+镜”的体验闭环,战略卡位AI穿戴市场,在人工智能时代占据关键入口。

所以,与其他AI眼镜相比,Livis与车的关系更加紧密——无需车钥匙,也不要拿出手机,一句话即可丝滑控车、开门、空调开启、方向盘加热、尾门控制,等等;驾驶时能通过眼镜 清晰查看HUD信息;无线充电眼镜盒可随车安放、随时补能。更关键的是,它还能不断进化:未来,主驾可通过眼镜独立收听导航和辅助驾驶播报,不影响后排娱乐体验;在后排观影场景下自动将前排音频切入眼镜,等等。

也正因为这些优势,Livis的推出,或将让理想车主进一步增强对理想品牌的信赖度和向心力,甚至可能让非理想车主,因为理想AI眼镜 Livis的出现,反向影响其选择理想车。

当然,Livis的推出,绝不仅限于驾车或用车的场景。正如范皓宇所说,Livis让智能体验“从车内带到车外”,如沙滩、办公室等生活场景。

所以,Livis可以是一个相机,可第一视角闪电抓拍;可以是一副耳机,听音乐打电话等等;更因为理想同学的加持,能成为你的贴心小秘书、耳边百事通,甚至是随身研究员,做你的“全天候同频AI伙伴”。

值得一提的还有,理想还专门为AI眼镜自研操作系统Livis OS,优化端到端链路,全面降低功耗,使得Livis典型续航达18.8小时,即便重度用户也能保证至少一天使用,待机续航更是长达78小时;同时系统采用不关机策略,后台随时待命,响应飞快。

除续航外,理想Livis还针对用户需求,解决了智能眼镜的重量和响应两大基础体验痛点——36g的行业最轻镜架,可全天候舒适佩戴;300ms唤醒,800ms完成端到端执行响应。

对于自己不擅长的镜片,理想则选择与镜片界的顶流——蔡司战略合作,标配蔡司高品质镜片,覆盖平光、防蓝光、感光变色及屈光近视/远视镜片,且最快当天可完成配镜并发货。

与蔡司的合作,绝不仅仅是供应商的关系。据悉,双方还将共同研发下一代智能眼镜光学技术。更重要的是,理想Livis还将进入蔡司全球70多个国家、超10万个网点的渠道网络,从而走向全球市场。可见理想超前的眼光和布局。

很明显,理想入局AI眼镜,绝不是一时兴起,或不务正业。相反,Livis的推出,不仅更好地发挥了理想汽车AI能力之所长,与汽车业务互相促进,形成1+1>2的效力;而且通过AI眼镜实现超越传统电动车的生态布局,进而将技术重心转向物理世界的“具身智能”,为其在人工智能时代的长远发展奠定基础。